Weinig mensen weten hoe deze 7 dingen in het verkeer heten, jij wel?

In dit artikel:

Langs Nederlandse wegen staan en liggen allerlei voorzieningen met namen die veel automobilisten niet kennen. Een varkensrug is het halfronde obstakel aan het einde van een parkeervak. Deze blokken, ook wel jumboblokken genoemd, worden eveneens gebruikt als afscheiding tussen rijbanen en fietspaden.

Rammelstroken zijn ribbels in of naast de weg. Ze laten bestuurders afremmen, waarschuwen voor gevaar of voorkomen dat vermoeide automobilisten de berm in rijden. De metalen barrières langs de weg heten officieel geleiderails, niet vangrails. De eerste verzinkte stalen exemplaren verschenen in 1965, nadat het aantal ongevallen waarbij auto’s op de andere weghelft terechtkwamen was toegenomen.

Een Andreasstrip bestaat uit reflecterende rubberen of kunststof ribbels, meestal op ongeveer 150 meter vóór een wegafzetting. De strips waarschuwen bestuurders die rode kruisen en andere signalen hebben gemist. Ze zijn vernoemd naar Rijkswaterstaatmedewerker André Timmermans, die ze in 1987 ontwikkelde.

Kantelwalspanelen zijn op afstand bediende verkeersborden met draaibare elementen. Daarmee kan bijvoorbeeld worden aangegeven dat een spitsstrook opengaat of een tunnelbuis wordt afgesloten. Een rood bord met CADO verwijst naar een calamiteitendoorgang. Alleen hulpdiensten mogen deze op afstand bediende opening in de geleiderail gebruiken, al kan ze bij wegwerkzaamheden ook verkeer naar de andere rijbaan leiden.

Tot slot beschermt een rimpelbuisobstakelbeveiliger, kortweg rimob, palen, pilaren en verkeersborden tegen botsingen. De V- of U-vormige rail vangt de klap bij een frontale aanrijding op en geleidt een voertuig bij een zijdelingse botsing langs het obstakel. De voorziening wordt sinds het begin van de jaren tachtig toegepast.