Nederlandse vliegende auto komt er écht aan: 'Over vijftig jaar vinden we dit heel normaal'

In dit artikel:

Na ruim twintig jaar ontwikkeling komt de vliegende auto van het Nederlandse PAL-V dichter bij serieproductie. Het bedrijf uit Raamsdonksveer heeft belangrijke goedkeuringen voor productie en certificering verkregen en verwacht in 2028 de eerste exemplaren te leveren. Volgens topman Robert Dingemanse zijn al 250 voertuigen gereserveerd, goed voor een verwachte omzet van ongeveer 150 miljoen euro. De helft daarvan is bestemd voor overheden.

De PAL-V Liberty is een driewielig voertuig voor twee personen. Op de weg haalt hij maximaal 160 kilometer per uur en kan hij ongeveer 1.300 kilometer afleggen. Voor het vliegen worden de rotorbladen uitgeklapt; in circa twee minuten is het voertuig gereed voor vertrek. In de lucht ligt de topsnelheid rond 180 kilometer per uur en bedraagt het bereik 400 tot 500 kilometer. De bestuurder heeft zowel een rijbewijs als een vliegbrevet nodig, en opstijgen kan alleen vanaf een geschikte locatie.

PAL-V richt zich daarom in eerste instantie vooral op hulpdiensten en organisaties die specialisten snel over grote afstanden willen vervoeren. De Nederlandse brandweer heeft volgens Dingemanse vijf exemplaren gereserveerd. Een specialist zou bijvoorbeeld naar een chemische brand kunnen vliegen, de situatie vanuit de lucht beoordelen en daarna over de weg lokale hulpverleners ondersteunen. Daarmee onderscheidt de Liberty zich van drones, helikopters en elektrische luchttaxi’s: het voertuig combineert vliegen en rijden in één machine.

De prijs komt voorlopig uit op enkele honderdduizenden euro’s, afhankelijk van de uitvoering. PAL-V wil op termijn verdere automatisering ontwikkelen, zodat een vliegbrevet niet meer nodig is en het voertuig uiteindelijk zelfstandig kan vliegen.