Moet je de hele invoegstrook gebruiken als je invoegt, of moet je zo snel mogelijk naar links?

In dit artikel:

Veel automobilisten ergeren zich aan bestuurders die de invoegstrook helemaal tot het einde benutten, maar volgens de ANWB is dat niet per se asociaal. Stephan Grout legt uit dat het juist belangrijk is dat verkeer op de hoofdrijbaan tijd krijgt om op een invoeger te reageren; wie meteen tussen de andere auto’s duikt, kan voor gevaar zorgen. De verstandigste aanpak is daarom: de hele invoegstrook gebruiken, maar pas invoegen wanneer de snelheid ongeveer gelijk is en zonder het doorgaande verkeer te hinderen.

De wet regelt invoegen bovendien nauwelijks specifiek. Het staat alleen te boek als een bijzondere manoeuvre, wat betekent dat de invoeger ander verkeer voorrang moet geven. Tegelijk is het voor bestuurders op de rijbaan een vriendelijke, maar niet verplichte, keuze om ruimte te maken als dat veilig kan. Het artikel maakt ook duidelijk dat invoegen niet hetzelfde is als ritsen: bij ritsen voeg je samen waar een rijstrook wegvalt, en dat wordt in Nederland anders behandeld dan in België.